天車制動器剎車怎么調(diào)節(jié)

發(fā)布時間：2022-05-06 16:08:12 文章來源：bkcaihom 點擊次數(shù)：1185次

制動器就是我們?nèi)粘Ｕf說的剎車或者閘，是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。
     那么制動器有哪幾種呢？制動器分為液壓制動器和塊式制動器兩種。
     制動器的作用很明顯了，也很關鍵，那么當制動器出現(xiàn)故障了怎么辦？
     下面我們就來分析一下液壓制動器常見的故障檢修。
     液壓制動設備是將踏板力轉換成液壓能的方式來傳遞制動力的，其傳動組織簡略，但制動器發(fā)生的制動力矩與踏板力成線性關系，若輪胎與路面的附著力滿足，則汽車所遭到的制動力與踏板力成線性關系。這項功能稱為制動踏板感(俗稱腳感)，駕駛員由此能夠直接感覺到汽車制動設備的各種工況能否正常，來疾速確診。液壓制動體系常見的故障有：制動不靈如制動發(fā)咬。
　   一、制動不靈
　   1、表象：汽車行進中，迅速將制動器踏板踩究竟，汽車不能當即減速、泊車。其制動
　   減速度小，制動間隔過長。
　   2、緣由：
　   (1)踏板自在行程過大。
　   (2)制動總泵內(nèi)制動液缺乏，或抵償孔阻塞，總泵皮碗，皮圈老化、發(fā)脹，變形或被踏翻。
　   (3)制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油，回油閥密封不良，出油閥繃簧折斷。
　   (4)制動分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯，分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。
　   (5)制動蹄片磨損嚴峻，制動器空隙過大或空隙調(diào)反。
　   (6)制動鼓失圓，起溝或磨損過薄，制動蹄片外表有油，燒蝕硬化，鉚釘顯露等。
　   (7)液壓制動體系中進入空氣，或制動系溫度過高，管路中制動液氣化，構成氣阻。
　   (8)油管凹癟，接頭松動滲漏，制動軟管老化、決裂或阻塞。

YWZ4系列電力液壓塊式制動器：

YWZ4-100/18；YWZ4-150/25；YWZ4-160/25；YWZ4-200/25；YWZ4-200/45；YWZ4-300/25；YWZ4-300/45；YWZ4-300/90；YWZ4-400/45；YWZ4-400/90；YWZ4-400/125；YWZ4-500/90；YWZ4-500/125；YWZ4-500/180；YWZ4-600/180；YWZ4-700/180；YWZ4-800/180；YWZ4-800/320

YWZ3B系列電力液壓塊式制動器：
YW160-E23電力液壓鼓式制動器制動閘瓦
YWZ3B-160/18；YWZ3B-160/25；YWZ3B-200/18；YWZ3B-200/25；YWZ3B-250/25；YWZ3B-250/45；YWZ3B-315/25；YWZ3B-315/45；YWZ3B-315/90；YWZ3B-400/90；YWZ3B-400/125；YWZ3B-500/90；YWZ3B-500/125；YWZ3B-500/180；YWZ3B-630/125；YWZ3B-630/180；YWZ3B-630/320；YWZ3B-710/180；YWZ3B-710/320；YWZ3B-800/320

YWZ4B系列電力液壓塊式制動器：

YWZ4B-100/23；YWZ4B-150/23；YWZ4B-200/23；YWZ4B-200/30；YWZ4B-300/30；YWZ4B-300/50；YWZ4B-300/80；YWZ4B-400/50；YWZ4B-400/80；YWZ4B-400/121；YWZ4B-500/121；YWZ4B-600/121；YWZ4B-600/201；YWZ4B-700/201；YWZ4B-700/301；YWZ4B-800/301

YWZ5系列電力液壓塊式制動器：

YWZ5-160/23；YWZ5-200/23；YWZ5-200/30；YWZ5-250/23；YWZ5-250/30；YWZ5-250/50；YWZ5-315/23；YWZ5-315/30；YWZ5-315/50；YWZ5-315/80；YWZ5-400/50；YWZ5-400/80；YWZ5-400/121；YWZ5-500/80；YWZ5-500/121；YWZ5-500/201；YWZ5-630/121；YWZ5-630/201；YWZ5-630/301；YWZ5-710/201；YWZ5-710/301；YWZ5-800/301/12

YWZ8系列電力液壓塊式制動器：

YWZ8-200/23；YWZ8-200/30；YWZ8-300/30；YWZ8-300/50；YWZ8-300/80；YWZ8-400/50；YWZ8-400/80；YWZ8-400/121；YWZ8-500/121；YWZ8-500/201；YWZ8-600/121；YWZ8-600/201；YWZ8-600/301；YWZ8-700/201；YWZ8-700/301；YWZ8-800/301/12

YWZ9系列電力液壓塊式制動器：
YW160-E23電力液壓鼓式制動器制動閘瓦
YWZ9-200/23；YWZ9-200/30；YWZ9-250/23；YWZ9-250/30；YWZ9-250/50；YWZ9-300/30；YWZ9-300/50；YWZ9-300/80；YWZ9-315/30；YWZ9-315/50；YWZ9-315/80；YWZ9-400/50；YWZ9-400/80；YWZ9-400/121；YWZ9-500/80；YWZ9-500/121；YWZ9-500/201；YWZ9-600/121；YWZ9-600/201；YWZ9-600/301；YWZ9-630/121；YWZ9-630/201；YWZ9-630/301；YWZ9-700/201；YWZ9-700/301；YWZ9-710/201；YWZ9-710/301；YWZ9-800/301/12

制動器就是我們?nèi)粘Ｕf說的剎車或者閘，是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。

那么制動器有哪幾種呢？制動器分為液壓制動器和塊式制動器兩種。

制動器的作用很明顯了，也很關鍵，那么當制動器出現(xiàn)故障了怎么辦？

下面我們就來分析一下液壓制動器常見的故障檢修。

液壓制動設備是將踏板力轉換成液壓能的方式來傳遞制動力的，其傳動組織簡略，但制動器發(fā)生的制動力矩與踏板力成線性關系，若輪胎與路面的附著力滿足，則汽車所遭到的制動力與踏板力成線性關系。這項功能稱為制動踏板感(俗稱腳感)，駕駛員由此能夠直接感覺到汽車制動設備的各種工況能否正常，來疾速確診。液壓制動體系常見的故障有：制動不靈如制動發(fā)咬。

　一、制動不靈

　 1、表象：汽車行進中，迅速將制動器踏板踩究竟，汽車不能當即減速、泊車。其制動

　減速度小，制動間隔過長。

　 2、緣由：

　 (1)踏板自在行程過大。

　 (2)制動總泵內(nèi)制動液缺乏，或抵償孔阻塞，總泵皮碗，皮圈老化、發(fā)脹，變形或被踏翻。

　 (3)制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油，回油閥密封不良，出油閥繃簧折斷。

　 (4)制動分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯，分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。

　 (5)制動蹄片磨損嚴峻，制動器空隙過大或空隙調(diào)反。

　 (6)制動鼓失圓，起溝或磨損過薄，制動蹄片外表有油，燒蝕硬化，鉚釘顯露等。

　 (7)液壓制動體系中進入空氣，或制動系溫度過高，管路中制動液氣化，構成氣阻。

　 (8)油管凹癟，接頭松動滲漏，制動軟管老化、決裂或阻塞。